メルセデス AMG C63S(W205) の運転は、たいへんエキサイティングです。とくにトランスミッションをマニュアル・モードにして、運転者の意図でシフトチェンジをすると、過激な加速や減速を楽しむことができます。とくにシフトダウンをしたときの、ブリッピング・サウンドは強烈ですね。これは所有なさっている方だけが得られる、特別なドライビング・プレジャーではないかと思います。

しかし C63S のステアリングに装着されている純正のパドルシフトは、どのような意図があってか分かりませんが、すこしサイズが小さく設計されています。ステアリングを回転させたときなど、どこにパドルがあるか分からず慌ててしまうことも珍しくないでしょう。これを解決するのが、一般にエクステンションと呼ばれる部品です。弊社の C63S カブリオレには赤色のものを装着しました。

真っ赤なパドルシフトを装着することによって、運転席は華やかになります。たいへんアグレッシブな印象になると言っても良いかと存じます。また操作性も良く、ステアリングの位置に関わらず指を伸ばせばパドルに当たり、すぐにシフトアップ、シフトダウンができて便利です。小さなエクステンションではありますが、あるのと、ないのとでは、大きな違いがあると申せます。

ただ注意しなければいけないのは、装着にあたって両面テープを使うこと。この装着の際に、十分に脱脂をしておかないと、パドルの操作のときに剥がれてきてしまう可能性があります。また余裕があれば、ドライヤーのような熱風をもたらす器具で熱しておくと、より粘着力が高まってよいかと思われます。ご自身で装着することもできますが、メカニックの方にお任せするのが良いかもしれません。

なお弊社は、この「赤いパドルエクステンション」の輸入・輸出を代行させていただきます。製造時期や、お届けする場所によって費用が異なりますことから、つど見積もりをさせていただくことになりますが、国内でお買い求めになるよりも、はるかに安価にお届けできると思います。お問い合わせのフォームからお寄せいただければ、3営業日以内には回答を差し上げます。

参考価格:3,680円


Driving the Mercedes AMG C63S (W205) is very exciting. In particular, if you set the transmission to manual mode and change the shift at the driver’s intention, you can enjoy extreme acceleration and deceleration. The blipping sound is particularly strong when downshifting. I think this is a special driving pleasure that only the owner can get.

However, the genuine paddle shift mounted on the steering wheel of the C63S is designed to be a little smaller in size, although I don’t know what the intention was. It’s not uncommon to panic because you don’t know where the paddle is, such as when you rotate the steering wheel. The solution to this is a component commonly called an extension. Our C63S cabriolet is fitted with a red one.

By installing a bright red paddle shift, the driver’s seat becomes gorgeous. I think it can be said that it gives a very aggressive impression. In addition, it is easy to operate, and if you extend your finger regardless of the steering position, it hits the paddle and you can shift up and down immediately, which is convenient. It’s a small extension, but I can say that there is a big difference between having it and not having it.

However, you have to be careful to use double-sided tape for mounting. If you do not degreasing enough when installing this, it may come off when you operate the paddle. Also, if you can afford it, it may be better to heat it with a device that brings hot air, such as a dryer, to increase the adhesive strength. You can install it yourself, but it may be better to leave it to the mechanic.

We will import and export this “red paddle extension” on your behalf. Since the cost varies depending on the time of manufacture and the place of delivery, we will make an estimate each time, but I think that it can be delivered at a much lower price than purchasing in Japan. If you use the inquiry form, we will get back to you within 3 business days.

Reference price: 3,680 yen


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